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集中修施工現(xiàn)場(chǎng)。翟子焱 攝

此次侯月鐵路、侯馬北樞紐集中修施工從5月20日起至6月27日止。期間，將每天安排180分鐘施工天窗，計(jì)劃完成大機(jī)清篩道床30.7公里、大機(jī)清篩股道6條/3.2公里、成段更換軌枕15540根、道岔換砟44組、更換橋梁支座15對(duì)，成組更換道岔軌件18組等任務(wù)，同時(shí)組織大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路道岔搗固和打磨等作業(yè)，對(duì)通信電纜、信號(hào)機(jī)、供電接觸網(wǎng)等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查整治，為線路“強(qiáng)筋壯骨”。

侯月鐵路自山西侯馬至河南月山，是“晉煤外運(yùn)”的重要南部通道，每年運(yùn)量超1億噸。今年以來，經(jīng)侯月鐵路，國(guó)鐵太原局累計(jì)運(yùn)輸貨物3768萬噸，同比增加2.4%。

侯月鐵路集中修施工迎暑運(yùn)。翟子焱 攝

面對(duì)近期高溫天氣和汛期雨季的來臨，防脹防洪壓力倍增，施工組織難度明顯增大，國(guó)鐵太原局提升站位、科學(xué)謀劃，從維修設(shè)計(jì)、方案制訂、人員培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)卡控、驗(yàn)收回檢等環(huán)節(jié)細(xì)化措施，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化組織、高質(zhì)量施工。

為確保施工順利推進(jìn)，國(guó)鐵太原局在侯馬設(shè)立施工現(xiàn)場(chǎng)指揮部，負(fù)責(zé)施工計(jì)劃、施工結(jié)合部的協(xié)調(diào)組織，及時(shí)解決施工組織過程中的問題。針對(duì)集中修施工任務(wù)重、機(jī)械多、安全和運(yùn)輸壓力大的難點(diǎn)，參加施工部門單位細(xì)化施工方案、精準(zhǔn)編制施工計(jì)劃，反復(fù)推演施工流程，保證各項(xiàng)任務(wù)按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)、逐項(xiàng)完成。

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