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近日，由中國(guó)鐵道建筑有限公司所屬中鐵十二局電氣化公司參建的全國(guó)首條擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全自動(dòng)運(yùn)行的地鐵線——北京地鐵燕房線開通試運(yùn)營(yíng)。

牽引變電所

車輛段柜旁設(shè)備安裝

車輛基地光伏發(fā)電裝置

燕房線是北京的一條郊區(qū)地鐵線路，全線位于房山區(qū)，連接房山良鄉(xiāng)、燕山地區(qū)和房山城關(guān)，全長(zhǎng)20.5公里。本次開通線路包括14.4公里高架線路、9座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里。線路采用無人駕駛技術(shù)，是我國(guó)首條自主研發(fā)的全自動(dòng)運(yùn)行示范線路，開通后將有效改善了房山新城的交通環(huán)境，對(duì)于加速房山新城的發(fā)展具有重要的意義。

中鐵十二局電氣化公司負(fù)責(zé)全線供電系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)及光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備安裝施工。施工內(nèi)容包括牽引變電所安裝11個(gè)，電氣設(shè)備安裝821臺(tái);光電纜敷設(shè)558公里;系統(tǒng)調(diào)試9個(gè)車站、1個(gè)車輛段、1個(gè)控制中心。

文章來源：中國(guó)鐵道建筑有限公司

關(guān)鍵詞： 北京 地鐵 燕房線